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鋼鐵業(yè)“中國(guó)式重組”

  6月19日到7月5日,不過(guò)半個(gè)月時(shí)間,國(guó)務(wù)院總理溫家寶在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)研中,連續(xù)考察了唐鋼、濟(jì)鋼、太鋼三家鋼企,指出必須淘汰落后產(chǎn)能、加快兼并重組。頻率之高、關(guān)切之重,在其任職總理以來(lái),也屬罕見(jiàn)。
 
  鋼鐵業(yè)兼并重組這出大戲,已經(jīng)唱了多年,但產(chǎn)能逐年龐大、聯(lián)合重組效果清淡,也是有目共睹的事實(shí)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)楊學(xué)山于6月15日表示,為引導(dǎo)和規(guī)范鋼鐵企業(yè)的重大兼并重組行為,工信部正在研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》。

  本報(bào)記者也從工信部原材料司相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,工信部目前正展開(kāi)調(diào)研,對(duì)鋼鐵企業(yè)“兼并重組”和“淘汰落后”這一對(duì)相生相伴的命題,研究制定相關(guān)條例細(xì)則,將于今年底前出臺(tái)。

  “現(xiàn)在是聯(lián)合重組比較好的時(shí)期。利潤(rùn)豐厚時(shí)期去重組別人,困難比較大?,F(xiàn)在是困難期,在虧損、接近虧損或破產(chǎn)時(shí),拉它一把可能容易一點(diǎn)。另外大家也認(rèn)識(shí)到,企業(yè)不做大做強(qiáng),想增加競(jìng)爭(zhēng)力很困難。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)單尚華在接受本報(bào)記者專訪時(shí)這樣認(rèn)為。

  這半年來(lái),大小鋼企對(duì)于兼并重組這一大勢(shì)的意識(shí)越漸明晰,但對(duì)于重組進(jìn)程而言,卻因金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的沖擊,大鋼企亦應(yīng)接不暇。

  在中投顧問(wèn)能源行業(yè)首席研究員姜謙看來(lái),我國(guó)的鋼鐵業(yè)重組之所以已經(jīng)進(jìn)行了若干年,但卻始終難見(jiàn)明顯成效,原因是多方面的。

  “首先,就是眾所周知的中央、地方利益博弈的癥結(jié);其次,近一二十年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)對(duì)鋼鐵的剛性需求,也是地方中小鋼企能長(zhǎng)期生存的最直接原因;再次,我國(guó)鋼鐵業(yè)目前的重組模式,除了企業(yè)之間的兼并之外,就是淘汰落后產(chǎn)能。”

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