本周杭州焊管市場價格有小幅的上漲，這主要由于市場剛剛結(jié)束長假的休整，市場經(jīng)銷商意將市場價格進(jìn)行拉高，但是市場目前開市，成交情況較為有限，市場報(bào)價雖上調(diào)，但是幅度不是太大，加之本周帶鋼結(jié)算政策的出臺，市場價格處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，市場下周可能會在一個合理的區(qū)間進(jìn)行運(yùn)行操作。

本周南京焊管市場價格有一定上調(diào)，從此次調(diào)價來看，架子管是此次調(diào)價的主要系列，不過漲幅基本沒有超過50元/噸。對于下游成交，一些商家也表示，由于目前價格依然處在觀望調(diào)整期，所以本周量并不理想，還是要待下周之后，市場開始正式啟動再來判斷后期走勢如何

本周上海市場焊管價格穩(wěn)中小幅走強(qiáng)。節(jié)后開市，由于市場啟動較為緩慢，而市場需求也不強(qiáng)，因此在周初上海市場焊管價格基本都維持在節(jié)前的平穩(wěn)報(bào)價。而到了本周后半期，前期報(bào)價略低的商家有小幅報(bào)高的現(xiàn)象，但是幅度不大，基本在30-50元/噸左右，而上拉后的價格基本市場主流報(bào)價差不多?？傮w來看，節(jié)后價格拉漲是市場的慣例，但是具體真的能拉漲多少，能持續(xù)多少時日還是得取決市場真正的需求情況。

無縫管方面，華東地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，杭州市場219*6無縫管價格為4850元/噸。華南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，廣州市場219*6無縫管價格為5250元/噸。華中地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，武漢市場219*6無縫管價格為4850元/噸。華北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，北京市場219*6無縫管價格為4850元/噸。東北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，沈陽市場219*6無縫管價格為5050元/噸。西南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，重慶市場219*6無縫管價格為5400元/噸。西北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，蘭州市場219*6無縫管價格為5150元/噸。

焊管方面，華東地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，杭州市場4寸*3.75焊管價格為4030元/噸。華北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，天津市場4寸*3.75焊管價格為3880元。華南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，廣州市場4寸*3.75焊管價格為4150元/噸。華中地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，武漢市場4寸*3.75焊管價格為4050元/噸。東北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，沈陽市場4寸*3.75焊管價格為3850元/噸。西南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，重慶市場4寸*3.75焊管價格為4200元/噸。西北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，西安市場4寸*3.75焊管價格為4150元/噸。

面對國際金融危機(jī)與貿(mào)易保護(hù)主義雙重夾擊，華菱衡陽無縫鋼管（集團(tuán)）有限公司大力開拓新興市場，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，化“危”為“機(jī)”，逆勢而上，2009年交出了一份滿意的答卷：全年完成無縫鋼管產(chǎn)量93萬噸，盈利1億元；其中，出口45萬噸，創(chuàng)匯4.8億美元，出口量和出口創(chuàng)匯率均居全國同行業(yè)首位。

2009年歐美相繼揮舞貿(mào)易保護(hù)主義大棒，使產(chǎn)能過剩、嚴(yán)重依賴出口的我國無縫鋼管行業(yè)雪上加霜。作為全球無縫鋼管龍頭企業(yè)，衡鋼在這場突如其來的產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴中一度步履艱難。危機(jī)面前，衡鋼處變不驚，負(fù)重前行。

　　珠江鋼管（1938）主要從事制造及銷售直縫焊無縫鋼管，以及提供無縫鋼管制造服務(wù)等配套裝務(wù)。集團(tuán)所生產(chǎn)的鋼管類別技術(shù)含量高而且不屬反傾銷產(chǎn)品類別。另外，集團(tuán)未來會積極拓展海外市場，并計(jì)劃明年與中東企業(yè)組合營建生產(chǎn)線，相信可提升整體毛利率及收入來源。目標(biāo)5.5元，止蝕于4.5元。

　　日前,由福建省電力設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)的石獅鴻山熱電廠——香山220千伏雙回路線路通過斷線、安裝、大風(fēng)等14種工況的真型試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與設(shè)計(jì)計(jì)算相符，試驗(yàn)成功。

　　據(jù)悉，這是福建省220kV線路工程中首次采用的窄基緊縮型鐵塔，采用L型絕緣子串，導(dǎo)線呈垂直排列，具有線路走廊寬度小、塔基占地少的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)約了土地資源的同時降低了工程造價。相對常規(guī)鋼管桿，其更便于運(yùn)輸、組裝和日常運(yùn)行維護(hù)，充分滿足了該線路建設(shè)要求。

　　通過真型試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了窄基鋼管塔較常規(guī)鋼管桿在受力、抵抗變形能力等方面的優(yōu)越性，同時驗(yàn)證了鐵塔設(shè)計(jì)的合理性與安全可靠性，為今后窄基鋼管塔的進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)以及在線路走廊擁擠地區(qū)的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

加快結(jié)構(gòu)調(diào)整　轉(zhuǎn)變發(fā)展方式

促進(jìn)鋼鐵工業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展

——在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2010年理事（擴(kuò)大）會議上的報(bào)告

（2010年2月5日）

各位理事、各位代表：

現(xiàn)在，我代表中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事會作協(xié)會工作報(bào)告，請予審議。

2009年是新世紀(jì)以來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最困難的一年，也是鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年。2008年下半年爆發(fā)國際金融危機(jī)以來，受世界經(jīng)濟(jì)衰退的影響，我國鋼鐵產(chǎn)品直接和間接出口急劇下降，鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營陷入嚴(yán)重困難的局面。在嚴(yán)峻形勢面前，鋼鐵行業(yè)廣大干部職工，迎難而上，奮力拼搏，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院應(yīng)對國際金融危機(jī)的一系列政策措施，使鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復(fù)，并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長，行業(yè)扭虧為盈，初步擺脫了困難局面，為國家實(shí)現(xiàn)“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略目標(biāo)做出了積極貢獻(xiàn)。

在5日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2010年理事（擴(kuò)大）會議上，中鋼協(xié)名譽(yù)會長吳溪淳說，2009年全年出口無縫鋼管317萬噸，比上年減少291萬噸，下降47.9%，出口占產(chǎn)量的比例由2008年的30.2%下降到只有14.5%。據(jù)鋼管協(xié)會估計(jì)，僅油井管2009年產(chǎn)能過剩400萬噸，相當(dāng)于現(xiàn)有生產(chǎn)能力的一半。